domingo, 26 de enero de 2020

PUENTE DEL HACHO_VILLACAMPO DEL MORAL_CERRADA DEL GANTE

Hoy os dejo con otra interesante ruta. En esta ocasión la que partiendo de las cercanías del Puente del Hacho, el considerado puente ferroviario más largo de España y que cruzamos; dejando atrás los cortijos Hoya de la Palmera (Caserón de Bernardino) y de la Serreta; Villacampo del Moral (La Villa) perteneciente a la localidad de Huelma (Jaén); disfrutando el recorrido sobre y de varios tramos de la Cerrada del Gante, situados entre los barrancos del Puerto y de Ocaña; terminamos en las cercanías de la pedanía de El Hacho (Alamedilla). Más concretamente en la carretera GR-5100, a 1,2 km. por ella del Puente del Hacho, en la confluencia del barranco de Ocaña con el río Guadahortuna. Pudiendo continuar a pie, en el caso de hacerla totalmente circular, si no se dispone de vehículo de apoyo, hasta el punto de inicio.
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Recorrido visto en mapa Topo España
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Visto ahora en Google Earth
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Perfil y altimetría

Para más detalle del recorrido, análisis completo del track, descarga de este incluida, subido a la web de ibpindex, podéis pinchad directamente aquí. Con la posibilidad de descarga allí del track que se os ofrece en distintos formatos. A elegir entre gpx, tcx, trk, plt, kml, así como el análisis en pdf. Al final de la entrada, también os lo podéis bajar de OneDrive y/o Wikiloc, pinchando en su respectivo logo. 
 Iniciando nuestro recorrido a unos 6 km pasado Guadahortuna 
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 Con esta primera vista del Puente del Hacho, que fue inaugurado el 22 de marzo de 1898
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Puente del Hacho visto tras la balsa de agua con la que nos topamos seguidamente. 
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Antigua construcción situada en el punto kilométrico 104,4 de la línea férrea Almería-Linares, en el municipio de Guadahortuna, junto a la pedanía del mismo nombre -El Hacho-, ya en el término municipal de Alamedilla, y que está considerado como el más largo de cuantos constituyen la red ferroviaria española. Decir de él que en 1979 se vendió toda la estructura del puente a un chatarrero de Madrid por la cantidad de 1,5 millones de las antiguas pesetas, impidiendo la movilización popular de toda la comarca el derribo del mismo.

Subiendo hasta el apeadero de la 'Estación Alamedilla y Guadahortuna'...

...Cuya idea es convertirla en un centro de interpretación. A ver...
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Al encuentro allí con las vías en uso de la línea anteriormente comentada...

...Y que lo mismo terminan en otra línea fantasma más


Disponiéndonos al ataque...¡A por el puente!
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Comenzando nuestros primeros pasos por el Puente del Hacho

Pasos que damos por las pasarelas de chapa, en este caso dos, que construyeron a ambos lados y a lo largo de la vía.
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Puente de 624,6 m. de longitud, 49,85 m de altura en su cota máxima y 4,7 m de ancho, al que le faltan muchas traviesas
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Por lo que marchamos con muchísimo cuidado por donde pisamos

Y roblones que vemos que faltan a montones

Seguimos caminando por este prodigio de la ingeniería metálica que en realidad son tres puentes montados sobre once grandes pilastras (siete de acero y cuatro de piedra crema de la cantera de Huélago) y en cuya construcción se tardaron 10 años, entrando en funcionamiento por primera vez el 22 de marzo de 1898. Aunque fue encargado al estudio de Gustave Eiffel, fueron sus alumnos y colaboradores Duvel y Butilia quienes realizaron la estructura bajo la supervisión y dirección del ingeniero francés.

A la derecha, en paralelo, tenemos el puente que está actualmente en uso; construido este en 1970

Puentes ambos que salvan el río Guadahortuna sobre el barranco de la Camella



Bajo el puente vemos las aguas del río Guadahortuna

Y seguimos caminando por este largo, hoy, férreo pasillo del tiempo que evitó su voladura y su paso en peso a chatarra. Todo lo contrario que ocurrió con el puente 'Curvo de Gobernador' que tuvo peor suerte, ya que fue desmantelado meses antes de querer volar este, siendo sustituido aquel por un gran talud. Voladura que estuvo a punto de realizar, con dinamita, el chatarrero de Madrid, apellidado Trashorras, el mismo que pocos años antes desmanteló los tranvías de Granada, y al que le fue adjudicado, a mediados de 1978, en 1,5 millones de las antiguas pesetas, renunciando finalmente a volarlo por las presiones recibidas.Aunque puede que la desidia y el abandono acaben definitivamente con él en un plazo no muy lejano.

 Sin faltar la foto de la mayoría del grupo bastonero asistente, tomada al final del puente
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 Una última mirada atrás...Puente que, a sus 122 años aún se resiste, y que debían de mantener y conservar por su valor histórico y cultural. Al día de hoy está realizada la cesión por parte de ADIF, la que fuera su propietaria, a los ayuntamientos de Alamedilla y Guadahortuna (cesión que se realizó el 27 de febrero de 2008, incluyendo el resto de las instalaciones en desuso de la estación). Y como paso siguiente, el convertirlo en Monumento Histórico-Artístico y Bien de Interés Cultural, categoría monumento. ¡A ver si aguanta el pobre todo el papeleo! Pero volvamos al recorrido que nos ocupa...
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 Abandonando las vías que permanecen en uso, con el túnel al fondo 
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 Metiéndonos ya en faena...
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 ...Y en tierras casi 'movedizas' (jeje). Caminando hoy, con 'botas con plataformas'


 Puente del Hacho que hemos dejado atrás

Llegando a la almazara Hoya de la Palmera

Almazara señalada en el mapa de Topo España como 'Caserón de Bernardino'
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Llegando al punto de máxima altitud del recorrido, 1.090 m., situado junto a la balsa de agua de la izquierda
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Bajando hacia el cortijo de la Serreta, con Sierra Mágina al fondo dejando ver un poco de su última y reciente nevada
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Llegando al cortijo de la Serreta

Subiendo a Villacampo del Moral
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Villacampo del Moral, perteneciente al municipio de Huelma, al que llegamos a las dos horas del inicio del recorrido
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Topándonos, a la entrada de la aldea, con un curioso macetero con forma de sarcófago

Pedanía que encontramos, a la vista, desierta

Rodeados de sembrados y de robustas encinas

Pero con algo de vida animal, eso sí

Incorporándonos seguidamente a la carretera JA-4205

Por la que marchamos unos 370 metros...
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Salimos de Villacampo del Moral y cruzamos el barranco de los Arruñales

Abandonando la JA-4205, girando a la derecha

Vista atrás, hacia Villacampo del Moral...

Debiendo de salvar enormes charcos hoy, dejados por la lluvia caída ayer
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Cruzamos el arroyo, señalado con su waypoint correspondiente en el track, en la confluencia con el barranco del Puerto...
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Disfrutando ya de las vistas de la Cerrada del Gante, cuyo primer tramo discurre por el barranco del Puerto (según mapa de Topo España), denominándose más adelante barranco de Ocaña
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Continuamos junto barranco de Ocaña, aguas abajo...





Cerrada que cuenta con unas hermosas pozas y marmitas


Marchando junto y sobre el cauce del arroyo de Gante



Arroyo de Gante que cruzamos en bastantes ocasiones
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Cruzando bajo el Puente ahora de Ocaña
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A nuestra izquierda vemos el cortijo de Gante
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Disfrutando de otro vistoso tramo de la cerrada



Cerrada con sus numerosas pozas y marmitas



Una de 'tu cara me suena', gentileza del voluntariado (jeje)...

Llegando al punto señalado como 'última cascada'...



...En donde encontramos unos espectaculares plegamientos...

Tiramos de zoom...
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Posicionándonos finalmente sobre una amplia plataforma rocosa
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Punto en donde nos encontramos también con algunas pequeñas y curiosas formaciones rocosas..
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...De un tamaño de unos 20 cm. aproximadamente, estas bolas podrían tratarse de 'nódulos de sílex'. Apreciándose mejor en esta, despojada de la capa calcárea que las recubrían, su interior: el conocido tradicionalmente como pedernal. En fin, a ver si algún experto en  la materia me lo confirma.

Otra, por aquí, de 'tu cara me suena' (jeje)...
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Enclave que aprovechamos para tomarnos el bocata

Mientras disfrutamos del agradable sonido de las aguas...




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Regresando unos metros sobre nuestros pasos...
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Con el cortijo de Gante ahora a nuestra derecha...
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...Y una mención especial al último fichaje del club: el bautizo de Manuel, que con sus 7 años se portó como todo un campeón. ¡Ánimo pues, tú puedes hasta con ese 59 de pie! Porque barro, lo que es barro del pegajoso, nos llevamos, como decimos por Graná 'pa repellar' (jeje)

Topándonos nuevamente con el puente Ocaña, pero ahora, a esta otra cara...
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Girando en ascenso a la izquierda, sobre el punto que vemos, antes de llegar al puente, para tomar el siguiente carril, tomando el enorme pino como referencia.
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Cruzando a continuación la vía del tren...
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Con Sierra Mágina casi al descubierto ya
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Última nevada que ha dejado la borrasca 'Gloria' por estas magníficas cumbres jienenses

Caminando nuevamente entre olivar
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Avistando desde aquí nuestro punto final del recorrido..
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  ...Punto en donde nos estaba esperando nuestro bus
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Con el cercano puente Hacho a nuestra derecha

 Recogiéndonos nuestro bus en la carretera GR-5100, en la confluencia del barranco de Ocaña con el río Guadahortuna
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 Puentes del Hacho (el nuevo y metálico-en vía muerta-) de los que nos vamos despidiendo, con el deseo de que no terminen convirtiéndose en puentes fantasma. Y sobre todo al eiffeliano, al que le deseamos toda la suerte del mundo para que pueda ser conservado y mantenido dada su singularidad. 
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 Haciendo una parada con el bus en Guadahortuna, antes de nuestro regreso a Granada. La mayoría visitando la 'Pastelería Calitos', para lo que se entiende en dulces (jeje)
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Despidiéndonos también de Guadahortuna. ¡Un saludo y hasta la próxima!
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PUENTE DEL HACHO - VILLACAMPO DEL MORAL - CERRADA DEL GANTE
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Partiendo una vez más motorizados en bus desde el Polideportivo de Albolote, en esta ocasión con dirección a Guadahortuna, tal y como se indica en el apartado 'Datos básicos del recorrido' al final de la descripción, allí tomamos el desvío hacia Alamedilla por la GR-5100. Topándonos ya de cara, a unos  6 kilómetros de Guadahortuna, con el Puente del Hacho. Punto en donde nos deja el autobús y comienza nuestro recorrido.
Desde la carretera ascendemos hasta la estación apeadero de Alamedilla y Guadahortuna y vemos los dos puentes Hacho: el moderno, en uso actualmente, y el antiguo, ya abandonado, pero que conserva un gran encanto, obra de la escuela de Gustave Eiffel y en cuyo entorno se han rodado escenas de algunas películas. Puente que sufrió un intento de demolición hace 40 años y nadie se  encarga ni preocupa de su mantenimiento actualmente.
Puente de 624,6 m. de longitud, 49,85 m. de altura en su parte más elevada y 4,7 m. de anchura, que fue construido exclusivamente con perfiles estructurales del tipo ángulo, pletina y “U”, cosidos con roblones.
Recorrido por él que debemos de realizar con precaución, ya que las traviesas centrales son muy antiguas y algunas faltan o están deterioradas. Trayecto muy emocionante que realizamos caminando  por las chapas que hay a ambos lados y a lo largo de la vía, pero no apto para las personas con vértigo, pudiendo las que prefieran no pasarlo, poder hacerlo cruzando la carretera GR-5100 e incorporarse a la ruta un poco más adelante.
Pasado el puente, al que le deseamos toda la suerte del mundo para su conservación y mantenimiento como elemento singular del patrimonio industrial granadino, continuamos un corto trayecto junto a la línea del ferrocarril hasta poco antes de la boca de un túnel; abandonando las vías, girando a la izquierda, para seguir por un carril, bastante embarrado por cierto, por el que, entre olivos jóvenes y viejas y espectaculares encinas, nos adentra en la provincia de Jaén.
Pasamos junto al Alto del Castillejo (1.141 m); atentos siempre a los cruces porque son frecuentes y nos podemos despistar. Dejamos atrás la almazara de la Hoya de la Palmera (el Caserón de Bernardino, según el mapa de Topo España) y el cortijo de la Serreta, punto en donde haceos un pequeño alto en el camino para tomarnos un tentempié. Llegando, tras cruzar el barranco del Puerto, después de dos horas de marcha a Villacampo del Moral, una pequeña aldea semi-abandonada, perteneciente a  la localidad de Huelma, que recorremos por sus calles desiertas. Caminando a continuación 370 metros por la carretera JA-4205, muy poco transitada por cierto.
Dejamos atrás el barranco de los Arruñales y tomamos el primer carril a la derecha, que nos lleva hacia la Cerrada de Gante, a la altura del cortijo de las Olivas, que vemos al otro lado de la cerrada a nuestra izquierda. Primer tramo de la Cerrada de Gante que discurre por el barranco del Puerto, (según mapa de Topo España), llamándose a continuación barranco de Ocaña, cuyo puente homónimo dejamos atrás. Cerrada que cuenta con bellas pozas, marmitas, y llamativos plegamientos del terreno. Las entradas al acuífero de Gante se producen exclusivamente por la infiltración de las precipitaciones. Un acuífero que presenta un alto grado de karstificación en superficie.
Tomándonos junto a la última de las cascadas, señalada así en el mapa y waypoint del track, el bocata.
Volvemos sobre nuestros pasos, con el cortijo de Gante a nuestra mano derecha ahora, girando a  nuestra izquierda antes de llegar al puente de Ocaña. Cruzamos las vías del tren; marchando una vez más, por camino entre olivar.
Finalizando nuestro recorrido en las cercanías de la pedanía de El Hacho, junto a la carretera  GR-5100, situados a 1,2 km. de su famoso puente, en la confluencia del barranco de Ocaña con el río Guadahortuna. Punto en donde nos recogió nuestro bus. Pudiendo continuar a pie, en el caso de hacerla totalmente circular, si no se dispone de vehículo de apoyo, hasta el punto de inicio.
Haciendo una parada, antes de nuestro regreso a Granada, en Guadahortuna. Pastelería 'Calitos' para más señas en dulces.
Como siempre, aquí os dejo con todo un reguero de instantáneas como recuerdo y muestra de nuestros pasos. ¡Un saludo y hasta la próxima!

PUENTE DEL HACHO - VILLACAMPO DEL MORAL - CERRADA DEL GANTE

DATOS BÁSICOS:
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- Acceso: Desde Granada, tomando en nuestro caso la A-44, la A-308 y A-323 hacia GR-5100 hasta Puente Hachoen total, 59,5 km. en 42 minutos.
Tipo de sendero: por trazado de antigua vía del tren en puente, caminos vecinales y agrícolas, campo a través entre olivares, sin ningún tipo de señalización.
Dificultad: baja-media
CalificaciónSistema Mide (2.2.2.3)
Trayecto: semicircular
- Distancia total del recorrido: 15,8 km.
Desniveles: Altura máxima: 1.090,68 m. Altura mínima: 912,4 m. Desnivel de subida acumulado: 298,47 m. Desnivel de bajada acumulado: 323,71 m.
Duración: 6:05 h. en total (tiempo en movimiento: 4:31 h.; tiempo parados: 1:34 h).
Época recomendada: cualquiera (aunque más recomendable primavera)
Agua: llevar 
Tipo de paisaje-vegetación: olivar con ejemplares sueltos de encinas y formaciones rocosas en cerrada. 
Tipo de protección: ninguno 
- Nº de participantes: 35 socios(as) del Club de Senderismo El Bastón. Dándole las gracias a nuestras compañeras de club, 'Las Meigas', por la preparación previa del recorrido.
Más información de interés sobre el recorrido y la zona, que sirvió de mucha ayuda y referencia para la preparación de la ruta: os dejo el enlace de wikiloc del amigo avhinojosa https://es.wikiloc.com/rutas-senderismo/2016-04-10-cerrrada-del-gante-y-puente-del-hacho-12949324 ¡Muchas gracias Antonio por tus descripciones de lujo y de libro! ¡Eres todo un referente!

*Para descargar el track para GPS del recorrido (en extensión GPX), podéis pinchad opcionalmente sobre cualquiera de las imágenes que siguen:

     https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=17416353